道路や駐車場などの路面を舗装に数多く使われているアスファルト舗装。耐久性はコンクリートほどではないものの、車の重量にも耐え、砂利のように散らばることがない舗装として利用されています。 ここで一つ、気をつけておきたいことがあるのですが、何かおわかりでしょうか?人の作ったものは、一度作られたら必要がなくなるまでは定期的なメンテナンスが欠かせないものです。機械はもちろん、アスファルトだってメンテナンスが必要です。 分かりやすいところだと、アスファルト舗装の表面にできてしまった「轍(わだち)」の補修が必要です。駐車場や道路では、車は常に同じような場所を通りますから、同じ場所にずっと荷重がかかり続ける事になります。アスファルトはコンクリートよりも柔らかい素材ですので、その状況が長く続くと、荷重がかかる部分だけ凹んでいってしまいます。これが轍です。 轍が出来るとその部分が水たまりになったり、車のタイヤが取られて大きく揺れたりすることが考えられますので、定期的に轍の部分を埋め戻してやる必要があります。アスファルトは一度舗装を行なった部分への再施工が比較的容易な素材ですから、全面の舗装をやり直すよりも比較的費用を抑えて工事できる場合があります。 また、通行帯などを示す白線が薄くなって見えなくなってしまっているときなどについでに補修工事をするというのもおすすめです。